عندما يبدأ أي كاتب في كتابة مقاله فهو يمر بمرحلة ذهنية معقدة يستحضر فبها موانع ومباحات ما سيكتب ليفيد القارئ من جهة ويضع مبضعه على جرح أو أكثر ووصف العلاج لتصحيح مسار ما أو وضع الحلول لأمر ما يخدم الصالح العام في حدود ما يراه ممكنا دون الانتقاص من الجهود التي تبذل من قبل الجهة المعنية بتلك الخدمة أو التهكم الذي لا يزيد الوضع إلا تعقيدا لأسباب قد تكون واضحة وقد تكون مستترة تحت رماد الإنسيان أو الإهمال ولأن الكتاب بريد الإصلاح ما استطاع فعليه أن يتقمص دور ذلك المسؤول أو تلك الجهة ثم يسقط على نفسه ما يراه واجبا لحل ذلك الإشكال الذي يضعه تحت مجهر البحث عن الأسباب والمسببات ، سأضع بعض النقاط المختصرة التي أعتبرها مما خف عرضه وغلي ثمنه في أكثر من مكان وجهة لعلها تجد طريقها لأولئك المسؤولين وتلك الجهات :
عند مدخل المشاة من وإلى الحرم من مواقف كدي بعد نزولهم من باصات المعتمرين والمصلين أو عند عودتهم من الحرم تستوقفك لوحة خضراء إرشادية للأحياء مكتوب عليها ” أبو طبنجة ” وهي تعني الاتجاه لأحد أحياء المسفلة القديمة سألني أحد الجنسيات العربية : لماذا سموه بهذا الاسم هل يبيعون فيه الطبنجات ويقصد بذلك بيع المسدسات النارية فقلت له لا أعرف أن في مكة مكان لبيع الأسلحة التي يستخدمها رجال الأمن وإنما هو مجرد إسم قديم فتذكرت أن هذه اللوحة ستكون محط نظر الكثير من المواطنين والمقيمين ومن باب التحضر ومواكبة التنمية أرى أن يتم تغييره إذ لا يضير المكان لاسيما وأن الكثير من الناس غيروا أسماءهم عندما وجدوا فيها ما لا يعجبهم فما بالك بحي من الأحياء القديمة التي سميت بمثل هذا في بلد يؤمه الملايين طوال العام !؟
من بداية الطريق علو جبل الهدا في الطايف السرعة محددة بين 80-90 كم س ، وهذه السرعة مرتبطة بكاميرات طول الطريق رغم أن الطريق ليس فيه تقاطعات وممكن تكون السرعة 100كم س ، أسوة بمثيلات هذا الطريق في مواقع كثيرة في مدن ومناطق أكثر كثافة عددية سيارات ومارّة ومنها على سبيل المثال الباحة التي تم تعديل السرعات من بداية حدودها مع الطايف حتى تدخل مدينة الباحة وباتجاه المحافظات لأن سرعة 80كم س ، تحد من قطع الطريق لمن يريد المواصلة خارج الطايف .
سيتم تطبيق مخالفات السير على الطرق وفق المسارات المحددة منعا من التنقل بين مسارات الطريق التي يمارسها بعض قائدي السيارات دون مراعاة لازدحام الطريق بالسيارات ودون تحديد الاتجاه بين المواصلة أو الاتجاه نحو اليمين أو اليسار وهو أمر سيحد من هذه الممارسات الخاطئة ومن النظام المروري الضروري تطبيقه ولكن ! نتمنى يكون هناك تنسيق بين المرور ووزارة النقل والإدارات العامة التابعة لها في كل منطقة لتجديد الطرق بالخطوط الأرضية وأن تلزم الشركات التي تقوم بفتح طرق جديدة أو أعمال الصيانة وإعادة السفلتة بوضع هذه الخطوط مباشرة بحسب تفسيراتها ومدى السماح لقائد السيارة بالتنقل بين المسارات ومن باب التثقيف ننتظر من المشرعين لهذه الأنظمة المرورية إقامة ندوات تلفزيونية لتثقيف المواطنين والمقيمين وبالذات تفسير مهام هذا الكم الهائل من الكاميرات الأرضية والمعلقة في الحوامل حتى يقل اللغط حول مبرراتها ولقطاتها وعملية تفرغ مخرجاتها وهل تصور السائق لوحده أم هو ومن معه ومدى علاقتها بخصوصية الركاب مادام هدفنا الصالح العام وعدم وضع مرتادي الطرق بين مطرقة الكاميرات الثابتة والمتنقلة والمعلقة وسندان تحديث النظام المروري مسايرة للعصر والتطوير الذي يتفق ورؤية المملكة 2030م .
تناقل المواطنون تصريح معالي وزير التعليم الدكتور حمد آل الشيخ بأن الوزارة ستستمر في في التعليم عن بعد والتعليم الإلكتروني حتى بعد الجائحة في كل مدرسة باعتباره من روافد التعليم ودعم منظومة التعليم وفي هذا الشأن أشاد رئيس مجلس إدارة هيئة تقويم التعليم والتدريب الدكتور أحمد العيسى بالجهود التي بذلتها الوزارة وجميع منسوبي التعليم والقائمين عليه حتى تحقق النجاح ، كنت وغيري ينتظر من معالي الوزير الإشادة بما قدمته أسر الطلاب والطالبات في المنازل الذين شاركوا المدارس مجانا في الجلوس بالساعات مع أولادهم داخل منازلهم وهم يعانون من اختلاف مراحل تعليمهم وسنوات الدراسة وتباين الدروس وبالذات الأمهات اللاتي عانين بشكل غير مسبوق وهن يقمن بهذا إلى جانب نشاطاتهن المنزلية التي قد اختل توازنها وتخلت عن واجباتها المنزلية فأصبحت تربي وتعلم بالنيابة وبسبب الجلوس الطويل مع أولادهن أمام منصة التعليم لاسيما وبعضهن أكملت تعليمها ولم تجد فرصة عمل وظيفي وأصبحت تشارك أسرة المدرسة في هذا الجهد مجانا وحبذا لو قامت الوزارة مشكورة بتشجيعهن بما تراه محفزا وداعما لمساهمتهن الوطنية.
رسالة منقولة لعدد من المواطنين ومنها تغريدة لسعادة العميد أحمد المرشد مفادها أن كثير من مواطني منطقة الباحة ومرتاديها يشتكون من الخطوط الصفراء التي تم عملها في بعض طرق الباحة ومنعطفاتها ومنحدراتها تم طلاءها باللون الأصفر الفسفوري يشتكون بأنها تسبب الدوار لقائد المركبة ويتمنون إعادتها لتكون باللون الأسود ويبقى التحذير من خلال بروزها عن وجه الأسفلت ومن خلال هذا المنبر أسوق هذه الفكرة إلى سعادة المهندس مسفر المالكي مدير عام النقل في الباحة وسعادة العقيد مسفر الثبيتي مدير مرور منطقة الباحة لاعادة النظر في هذه الخطوط البرتقالية وتغير لونها إلى اللون المريح للنظر الذي ينسجم مع لون الأسفلت .
التفاف قلم :
بايدن يحذر الأمريكان من أيام سوداء قادمة بسبب جائحة كورونا الذي اعتبره البعض مقبلات لسنين عجاف ستمر بأمريكا بسب الإسقاطات السياسية بين رئيس راحل وآخر قادم في الوقت الذي شعب المملكة يتلقى اللقاح ويشاهد سمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان في مقدمة من يتلقى الجرعة الأولى ويطمن المواطنين والمقيمين بأن الدولة ستقوم بواجبها وأن الخير قادم والجائحة في طريقها للزوال وهنا يبرز الفرق بين السياسات الحمقى في بعض الدول المتقدمة قولا وبين السياسات المتزنة كما هي في بلادنا التي لا تنظر لهذه الألقاب بقدر ما تنظر للعمل الخلّاق مع شعبها .
