(مكة) – الرياض
دشنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” امس, خدمة نقل الركاب بشكل فعلي برحلة واحدة صباحاً من العاصمة الرياض إلى مطقة القصيم، مروراً بالمجمعة، واستغرقت الرحلة التي كان على متنها الدكتور رميح الرميح رئيس هيئة النقل العام، وعدد من المسئولين، 150 دقيقة، بتوقف دام 10 دقائق في محطة المجمعة, حيث كان في استقبال أولى الرحلات الأمير عبدالرحمن بن عبدالله بن فيصل محافظ المجمعة الذي استمع لشرح من الدكتور الرميح عن الخدمات كافة المقدمة للمسافرين والزوار للمحطة مثل مبيعات التذاكر وخدمات الشحن والخدمات الأخرى المتوافرة بمحطات “سار”.
وتتكون المرحلة الأولى للتشغيل الفعلي من رحلة واحدة يومياً ذهاباً واياباً، من الرياض مروراً بالمجمعة، وصولاً إلى محطة القصيم، ومن ثم العودة مساءً في رحلة الإياب، وتزامناً مع طرح التذاكر بسعرها الفعلي في 2 أبريل المقبل، ستكون هناك رحلتان يومياً، واحدة من محطة القصيم والأخرى من محطة الرياض مروراً بمحطة المجمعة، ومن ثم ستُشغل محطات حائل والجوف والقريات بشكل تدريجي.
و”سار”، تمتلك نوعين من القطارات؛ الأول قطارات المعادن التي بدأت في نقل الفوسفات منذ شهر مايو 2011م، من مناجم حزم الجلاميد في “شمال المملكة” إلى معامل التكرير بميناء رأس الخير على الخليج العربي، كما نقلت البوكسايت منذ شهر مايو 2014م، من مناجم البعيثة بمنطقة القصيم وسط، إلى رأس الخير, ونقلت منذ تدشين خط التعدين في 2011م، وحتى الآن أكثر من 17 مليون طن من الفوسفات والبوكسايت.
وأما النوع الثاني من قطارات سار قطارات فهو لنقل الركاب والبضائع وهو قطار نهاري؛ 4 قطارات، سعة الواحد منها 444 راكبا, وقطار ليلي؛ وتمتلك منها قطارينن سعة القطار 377 راكباً.
